Новости 23.11.2013
► Промышленники бьют тревогу: в Украине вот-вот остановятся крупные заводы
► История детоубийства в Европе: от античности до наших дней
► В Германии критикуют высокие зарплаты и дорогие автомобили прелатов
Промышленники бьют тревогу: в Украине вот-вот остановятся крупные заводы
Из-за нерешенных проблем сотрудничества с Россией в Украине останавливаются крупнейшие предприятия страны. Об этом в открытом письме к Виктору Януковичу сообщили украинские промышленники, которые попросили президента о встрече. «В связи с приостановлением Российской Федерации сертификатов на поставку продукции транспортного машиностроения останавливаются такие предприятия, как «Азовмаш», Стахановский вагоностроительный завод, «Днепровагонмаш» Крюковский вагоностроительный завод. Аналогичные проблемы возникли на предприятиях кондитерской отрасли (Винница, Мариуполь и др.) Из-за отрицательной внешней конъюнктуры остановились предприятия химической отрасли (Северодонецк, Черкассы, Ровно и др.). Очень серьезная ситуация в связи с отсутствием рынков сбыта продукции сложилась в отраслях авиа-и авто-строительства», – отмечается в тексте письма, размещенного на сайте УСПП (Украинского союза промышленников и производителей).
По данным УСПП, в целом спад производства в машиностроении в январе – сентябре 2013г . составил 13,6%, химической промышленности – 19,6%. В группе непродовольственных товаров потребления на внутреннем рынке Украины доля импортной продукции составляет 57-60%.
История детоубийства в Европе: от античности до наших дней
Детоубийство в современном «цивилизованном» мире вместе с узаконением абортов на поздних сроках (США), уходит своими корнями не только к языческим жертвоприношениям. Его оправдывали и поддерживали также многочисленные «философы» и государственные системы.
В Спарте совет старейшин (герусии) определял кому жить из младенцев, а кому – нет. «Забракованных» просто сбрасывали в пропасть. А в Риме отец семейства, кроме уничтожения потомства, имел право продажи своих детей в рабство. Детоубийц защищал закон Ликурга в Греции и его более поздний аналог в Риме. Оправдывали такое обращение с детьми Плутарх, Аристотель, Платон и Сенека.
А что изменилось в Средневековье и в эпоху Просвещения? Винсент из Бове в тринадцатом веке пишет, что один отец вечно беспокоился о дочери, которая «душила свое потомство». А врачи говорят, что «находят детей на морозе, на улицах, выброшенных злыми матерями». В 1527 г. один католический священник описывает ситуацию в Риме: «отхожие места оглашены криками выброшенных в них детей». Томас Корэм, известный английский филантроп, признавался, что открыл 1741 году первый детский приют в Лондоне, оттого что не выносил вида мертвых детей в канавах и навозных кучах. Однако и в конце 19-го века мертвые малыши на улицах британской столицы были привычным зрелищем. В середине 19-го века в Великобритании родители получили право страховать жизнь своих детей в похоронных бюро. Сразу после этой новации по стране прокатилась волна убийств. От младенцев до подростков. Ежегодная убыль детей выросла на 12 тысяч в год. Когда власть опомнилась и начались разбирательства, то оказалась, что причина детоубийств – страховая премия. Она на 3-4 фунта превышала страховой взнос. И ради получения прибыли родители стали убивать детей…
Столетиями в западной Европе детей живыми замуровывали в фундамент мостов, домов, крепостных стен. Считалось, что это – гарантия крепости и долговечности сооружения. Последний факт такого использования детей был зафиксирован в Германии в 1843 году, при строительстве очередного моста.
В числе адвокатов для просвещенной Европы в вопросе детоубийства был даже Иммануил Кант. Своих детей у философа не было. Зато были взгляды в отношении чужих. Так он полагал, что два вида убийства не должны караться законом – на дуэли, поскольку задета воинская честь, и детоубийство, поскольку «внебрачный, появившийся на свет ребенок родится вне закона, а потому и вне защиты последнего. Он, словно запрещённый товар, прокрался в общество, так что последнее может игнорировать и его существование (так как он по справедливости и не должен был бы существовать), а, следовательно, может игнорировать и его уничтожение».
Источник: http://hvylya.org/
В Германии критикуют высокие зарплаты и дорогие автомобили прелатов
БЕРЛИН. После скандальной истории с дорогостоящим строительством епископской резиденции в Лимбурге германские СМИ перенесли огонь критики в адрес всех католических епископов, получающих, по их мнению, «непомерно высокие зарплаты» и пользующихся дорогостоящими автомобилями марки BMW.
По размерам зарплаты, пишут издания «Die Welt» и «Bild», «католические епископы могут быть приравнены к руководителям или гендиректорам крупных компаний». Временно отстраненный от служения в Германии и пребывающий ныне на отдыхе в Италии Лимбургский епископ Тебартц ван Элст получает в месяц 8 тыс. евро, а Мюнхенский архиепископ Райнхард Маркс – 11,5 тыс. евро.
СМИ приводят и другие факты из финансовой жизни 27 епархий и их епископов, публикуя на страницах своих изданий фотографии скромных автомобилей, которыми пользовались в 1990-е гг. епископы Кельна и Магдебурга. Для сравнения приводятся снимки дорогих автомобилей, находящихся в гаражах епископских резиденций сегодня.
Одновременно обсуждается судьба епископской резиденции в Лимбурге, ее роскошных апартаментов, часовни и летнего сада епископа. В СМИ предлагают: «превратить резиденцию в новую достопримечательность для туристов», «разместить в ней общежитие для беженцев или бездомных», «открыть в ней церковное кафе или столовую для малоимущих». Одновременно предлагается «всех епископов пересадить из автомобилей на велосипеды».
Источник: http://www.sedmitza.ru/text/4190931.html
